Banan visade sig passa mycket väl för franska förare, med Rene Arnoux som segrare 1982 och Alain Prost som tog hem inte mindre än fyra segrar, inklusive banans sista Grand Prix 1990, då den kom att betraktas som alltför omodern för Formel 1.
 
Under tvåtusentalets första år fick banan en ny ägare, och den gjordes om till Paul Ricard High Tech Test Track. Som namnet antyder kom den att användas uteslutande för testkörning, men dess mångsidiga utformning kom att bli mycket populär i F1-kretsar, och höjde säkerheten avsevärt, bland annat genom målade avrinningsytor i stället för de tidigare grusfällorna.
 
Paul Ricard HTTT utsågs 2007 till First centre of excellence av FIA Institute for safety in motorsport. Det öppnade återigen för publik 2009, efter att man byggt nya läktare, och har sedan dess stått värd för flera internationella tävlingar.
 
2016 tecknades ett avtal om att Franska Grand Prix skulle återvända till banan, och innan premiären 2018 har man gjort flera förändringar både på banan och dess omgivningar för att ge förarna en rejäl utmaning, och åskådarna en storslagen och spännande upplevelse.

Mot tillägg kan du boka biljetter på 'Grandstand Chicane Bronze' - läktaren (utan tak)